第六百二十九章 渔船下水

捕捞上来的鱼，通过简单的处理，去掉头和内脏，然后用盐来腌制，大概10斤鱼用半斤左右的盐。

这个设计好的渔船，最多能够容纳400吨的鱼，也就是说，差不多需要20吨盐。

如果按照北宋的价格来买的话，这个盐可就贵了，好在，定海军自产，20吨的成本，并不是很高昂，一斤在2文左右，而不是北宋的一斤45文的超级高价。

人员已经招募完成，并且在相应的船上，进行了一系列的训练，这中间，主要是拖网的使用。

在新船没有下水之前，会按照比例，用两个小船稍稍的改装，进行试验，如何的放置拖网，如何的回收，如何的捕鱼，这一点，全部都有。

赵信很清楚，使用晒盐的方法，可以很廉价的获得盐，定海军对盐的需求不少的的，不但是100多万人需要吃的盐，也是一个非常巨大的数字，

在这个时候，定海军自己都会晒盐。只不过，赵信严格的控制，虽然他知道，他的盐，只要进入到北宋，他甚至可以提供更好的，可以供给整个北宋的盐，可以让盐的生产成本降低。

北宋，工业化所带来的效率，比起这个时代的土法来说，不知道要强大多少，虽然说，整个定海军，只有30多公里的海岸线的，在这个海岸线上面，因为港口和其他的东西的，能够利用的不多，可是在这样的前提下的，

定海军比较的克制，在这样的克制下，还是可以生产处不少的盐的，整个定海军的盐价，只有寻常的盐价十分之一，这实际上，已经比北宋的生产成本低了。

定海军使用的，也不是北宋那种粗盐，北宋的盐，海盐的话，大部分是用煮盐的方法，这种方法，会蕴含较大的残渣，甚至一些不溶于水的东西，都会留下来。

这是简单的东西，主要是一把力气，通过一定的机械，把渔网放下去，并且拉起来。

新船下水，意味整个捕捞开始运作了，3船人员早已经到位的，今天，就会进入海洋，在周边进行实战演练。

庞大帆船，一个个的进入到引水道，然后进入到运河，运河虽然宽大，却不如海洋，船只是挂了三分之一帆，在风的作用下，缓缓的加速，大概用了一个时辰，终于进入到海洋。

操控帆船的，都是熟手，是赵信专门从其他的实验船上面抽调过来的，他们控制的船相当的灵活，而那些渔夫，他们也紧张的站在甲板上面，今天，会开行三四十海里，大概用2个时辰，寻找鱼群，进行一些捕捞的尝试，大概在傍晚，会回归的。

这个过程，大概会持续一周左右，以训练和发现问题为主，一旦整个船上的人员，都熟练的话，才会真正的去远洋作业，到时候的效率，肯定要比现在高，类似现在这样，一天绝大部分的时间，都放在赶路上面了，捕鱼的时间并不长。

对于它们，北宋没有一个很好的处理方法，就只能这么吃。

可是在定海军，首先完成晒盐之后，把盐重新融入到水中，通过过滤，蒸腾，再一次的处理之后，得到的就是跟西夏的青盐一样的雪白的盐，干净程度和美观程度，肯定是的上一个档次。

跟普通的盐丁，用柴火的方法煮盐，定海军就是集中化和大型化，盐田晒盐付出了一定的人工成本，然后煮盐，使用的不是普通小炉子，而是大型的锅炉，对于能量的利用率，要高很多的，就算是多了一层步骤，又一次煮盐的过程，可是成本依然很低。

在这样的前提下，定海军，可以负担腌制海鱼，甚至可以有较大的浪费。

按照实验和计算，一艘渔船，差不多需要的100人左右，其中水手大概是40多个，剩下的，都是渔夫，其中负责操纵拖网的大概有30人左右，还有20多个，选择的是妇女，她们就是在船舱之中，用于处理海鱼的。