第五十八章 实业好难

在这方面，周游记忆最深刻的就是谷歌，他们的卫星地图，无人驾驶，包括谷歌眼镜，都有点黑科技的范儿了。

所以，谷歌是周游最先考虑的公司，但是为了平衡关系，周游准备把白度也拉进来，省得让谷歌一家独大。

另外，腾迅作为互联网企业里面最大的内容生产商，最大的游戏平台，最大的社‘交’平台，当然也不能放过。要不然，这样的事不带小马哥一起玩，他肯定会郁闷的。

但是，这里面也不是没有好消息，远在鹏城的比亚蒂还是给了周游一些惊喜的。这家刚刚涉足汽车行业不过三年多的公司，虽然在汽车生产上面，还没有任何的竞争力，但是他们却又一个优势，那就是电池。

他们的创始人就是电池专家，依靠做电池发家的，他们在电池的研发上面，也有自己不少的专利，并且跻身于十大电池生产厂家之一。

了解了这个信息，周游的心动了。因为目前他投资的锂矿已经动工，以后会成为全球最大的锂矿供应商。而比亚蒂比较有优势的项目，就是锂电池，他们可以合作的深度非常值得挖掘。

而且在周游的印象里面，比亚蒂这家工厂以后发展的还很不错，特别是在电动汽车行业，虽然比不上特斯拉的尖端，但是在廉价市场区间，占有率却很高。

投资分析部的部长林汉是一位资深的市场分析专家，原本是淡马锡的‘精’算师，对市场行情和评估都有着丰富的经验。他提醒周游：“老板，虽然比亚蒂有一些技术储备，但是金融危机导致了他们的出口大减，目前企业的经营比较困难。据说他们还在到处寻求投资，恐怕是没有资金投入我们的这个项目。”

当天晚上，市领导在市委招待所摆了一桌丰盛的欢迎晚宴，周游也没有摆丝毫的架子，跟他们宾主尽欢了一番。

但是，当他回到了影视城附近自己的酒店里，跟自己的一帮提前来内地的下属开了一个会议之后，他对跟鄂汽合作的想法淡了不少。

几个谈判小组跟国内的几家汽车厂家接触了一番，然后才发觉，办实业，似乎比他们所想的要更加复杂啊

首先，国内的汽车厂家在汽车零部件的生产方面，没有任何的优势，即使是现在国内的合资厂，民营汽车厂有数十家，但是零配件的供应几乎都是国外的企业垄断了。因为内地的汽车配件企业，不管是在生产工艺，或者是配件‘精’度上，都比不了国外的企业。

内地的许多汽车厂家，特别是轿车生产厂家，与其说是汽车公司，不如说是汽车组装公司，真正自己生产的配件少之又少。汽车上的零部件，除了外观上的钣金件和一部分冲压件是自己生产，其他配件几乎都是采购而来的。

周游哈哈笑道：“他们没钱不用怕，不是有我在嘛，正好，我对他们公司也有点兴趣，你可以帮我沟通一下，我很愿意成为比亚蒂的股东，并且愿意为他们跟我们合作的项目担保，让银行替他们出这笔钱。”

本来是找合作者的，现在却反过来投资人家的公司，还愿意担保，让他们从银行融资来进行投资。林汉忍不住摇头笑了起来，不过却更开心了。多一个‘操’作的项目，等于他手里的权力又大了一截，所以，他是不会嫌手里的项目多的。

但是，在引进合作者这一点上，只有一家比亚蒂是不够的，因为他们也是汽车行业的新丁。而且，在乐趣体验，科技体验方面，比亚蒂也帮不上太多的忙。

会议一直开到了凌晨，周游在吸收了下属的各方面意见之后，终于把自己的思路给理清楚了。

他是要造汽车，但是不仅仅是造汽车。所以，他的目光不能局限在这个方面，而是要拓展开来。除了汽车公司，他更应该引进互联网公司来跟他一起造汽车，因为只有他们，才更清楚未来的科技发展趋势，让特斯拉一直走在时代的前沿。

其次，国内的汽车厂家不仅在配件上不具备任何优势，就连研发方面，也根本满足不了周游的需要。

谈判小组接触的都是国内大型汽车公司，但是他们不要说在发动机，变速箱，传动系统上具有技术研发能力，就连最简单的底盘件，连接件，都没有技术研发能力，更别说更重要的电子系统了。

周游开设特斯拉的工厂，不可能一直依靠特斯拉本部，因为这等于把脖子卡在人家的手里，随便什么时候，对方稍一收缩，自己就难过了。

何况，他不仅是想生产一辆汽车，更想跟苹果手机一样，生产成一款具备优秀体验水准的跨时代产品，根据这个标准，国内的汽车厂家，几乎没有一家符合要求的。

这就是世界第一大汽车生产国家的技术现状，根本不能提啊。依靠他们，想要提高自己的技术储备，几乎是一件不可能的事情。