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第518章 捉襟见肘

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数量不太多,一个80辆,一个60辆。

随后,这两个国家把买来的“阿贾克斯”全都派往了也门,而且还把其中一部分交给了沙特皇家陆军使用。

当然,这个思路肯定有问题。

不管怎么说,在很多战场上,主战坦克无法完全取代步兵战车。

比如在城市里面,受到主炮仰角限制,坦克很难对付高层建筑里的敌人,而步兵战车却能轻易做到。

只不过,解决办法也有。

同样拿城市战来说,通过为坦克安装配备了自动榴弹发射器,甚至是小口径机关炮的遥控武器站,就能让坦克获得对付高层建筑的能力,从而部分替代步兵战车,至少不是那么依赖步兵战车。

德国的“美洲豹”的性能要稍微均衡一点,即战斗全重低一些,防护差一些,而火力要强一些,机动也要好一些。

用德国人的话来说,“美洲豹”能够用a400这样的战术运输机空运。

其实,这也是“美洲豹”的主要设计指标之一,也就由此对战斗全重做出了限制,不能造得太大。

问题是,沙特根本就没有a400运输机,有的是c-130与c-17。

显然,c-130肯定不能运送步兵战车。

在跟英国与德国的军火企业接触之后,沙特暂时放弃了采购重型步兵战车的念头。

当然,关键还是没钱。

买了“萨勒曼”xe,买了a-300超远程火箭炮,还计划采购“哈立德2”,沙特陆军也没有多少钱来采购其他装备了。

当时,沙特陆军剩下的装备采购预算,根本就买不起昂贵的英国货与德国货。

有趣的是,在沙特陆军放弃了采购重型步兵战车的念头之后,阿联酋与阿曼分别从英国购买了一批“阿贾克斯”。

如果用c-17运送,还需要考虑战斗全重?

关键就是,“美洲豹”也贵得离谱,单价高达2200万欧元。

这样的价格,显然让沙特军方提不起兴趣。

说白了,这么昂贵,为什么不去采购主战坦克?

按照沙特陆军的思路,如果步兵战车比主战坦克还要贵,那就干脆购买更多的主战坦克来装备部队,把机械化步兵旅改编为装甲旅,加大坦克部队的使用力度,对作战战术进行调整。

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