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第568章 远程拦截

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再说了,挂着笨重的反辐射导弹与防区外弹药,也没办法进行空战。

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要知道,sd-10c对f-16e的迎头攻击距离肯定超过了80千米,理论上有120千米,实战也能达到100千米左右。

接近40千米的差距,足够决定空战的胜负。

在完成了对sd-10c的末段引导之后,4架jf-20才转向规避。

此时,f-16e也在为发射的aim-120a提供末段引导,随后就遭到攻击,而且没有时间进行规避。

4架f-16e全被击落

当时,印度是在采购f-35ai的时候,才一同采购了少量aim-120d,所以这些导弹全部提供给f-35ai使用。

理论上,f-16e同样能使用aim-120d。

可惜,f-35ai肯定无法携带aim-120a。

为此,印度空军早就做了规定,f-16e只能使用aim-120a。

这些导弹,其实大部分来自美国提供的援助,也就是美军的二手货,毕竟美军也没有多少可以使用aim-120a的战斗机了,与其花钱去处理掉库存的导弹,还不如拿去送给印度做个顺水人情。

4架jf-20在成功避开了射来的aim-120a之后,再次转向,开始拦截另外8架f-16e。

此时,北面的4架jf-17也已赶到。

面对来自两个方向的威胁,8架f-16e全都匆匆丢掉了携带的导弹与炸弹,以最快的速度转向返航。

虽然很不光彩,但是保住性命比什么都重要。

关键是,这些f-16e都没有携带多少对空弹药,就算继续突击,也未必能够突破jf-20的防线。

当然,印度也为翻新这些导弹支付了一笔不算太少的费用。

与aim-120d相比,aim-120a最大的差距,其实就是没有采用双推力发动机,射程要近得多。

此外,aim-120a的导引头也要稍微差一些,抗干扰能力明显不如aim-120d。

对jf-20这类目标,aim-120a的迎头攻击距离最多就60千米。

显然,这个距离实在是太近了。

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