第578章 主动权易手

打了两天，巴基斯坦空军就发现，印度空军根本没有想象的那么强大，关键就是，印度空军在战斗中体现出来的战斗力，特别是战斗效率实在是太低了，每天损失数十架战斗机就是最好的证据。

要知道，按照巴基斯坦空军最好的设想，能在前两天打下20架印度战斗机就算是非常不错的战绩了。

为此，巴基斯坦空军还做好了损失两倍战斗机，也就是40架的准备。

显然，结果却恰好相反，印度空军的损失是巴基斯坦空军的两倍，而且被击落的印度战斗机远远不止20架。

印度呢？

显然不可能。

正是如此，巴基斯坦空军才强调了本土防空的重要性，因此之前的所有演习，全都以本土防空为主。

前两天的战斗，也正是如此。

通过在内线作战，巴基斯坦空军充分利用了本土防空的有利条件，加上有效率更高的通信指挥系统，巴基斯坦空军在战斗中体现出了惊人的战斗力，取得了足够高的，能让巴基斯坦人感到骄傲的交换比。

别看印度空军拥有更多的战斗机，但是所有战斗机都是进口，没有一种能够做到完全国产。

也就是说，在战争期间，印度空军很难获得补充。

巴基斯坦空军呢？

虽然巴基斯坦空军的主力战斗机也是依靠进口，但是从jf-20开始，基本上已经实现了国产。

哪怕关键零部件仍然需要进口，不过获得的难度不会太大。

只是，两天时间够吗？

显然不够。

至少，按照巴基斯坦空军之前制订的作战方案，内线防空作战时间至少半个月，才有望重创印度空军。

结果呢？

显然不一样。

其实，巴基斯坦的jf-20与jf-17的国产化率都非常高，而且需要进口的零部件都还有一些库存。

当然，都是从华夏进口，基本上没有什么好顾虑的。

如此一来，巴基斯坦空军拼消耗的能力明显更强。

说白了，只要战斗机生产线启动，而且达到最高效率，哪怕不是脉动生产线，一个月生产十多架也不是问题。

理论上，巴基斯坦空军每个月能获得大约30架战斗机。