第580章 连番佯攻

之前，印度空军一直责怪俄罗斯，说是俄罗斯战斗机的维护保养型太差，而且厂方提供的服务不到位。

真是如此？

华夏同样采购了大量俄罗斯战斗机，为什么没有经常摔几架？

在采购了f-16e/f之后，印度空军就无话可说了。

到战争爆发前，印度空军摔掉了7架f-16e/f，而最终的调查结果却是，至少有5架是因为飞行员不熟悉美式战斗机，由操作失误所致，而另外2架是因为维护保养不当所导致的事故。

没办法，像预警机这类高价值的支援飞机，全都得靠后部署，不可能摆在前线机场上让巴基斯坦空军来轰炸。

这时候，问题来了。

什么问题？

那些在4点左右起飞的印度战斗机，都得在6点钟之前返航，而在下午2点多钟起飞的战斗机，已经在5点之前返航了。

要命的是，这些印度战斗机都无法立即升空作战。

真是如此？

恐怕未必。

要知道，有资格飞f-16e/f的，都是印度空军的精锐。

更何况，印度本来就是英语国家，按理说，操作美式战斗机应该更容易一些，不会有太多的难度。

说白了，还是印度空军自身的问题，特别是人员素质的问题。

为什么？

在返航之后，战斗机必须进行必要的维护，而印度空军的维护效率，恐怕在全世界都算得上是最差的。

要知道，论摔飞机的速度，印度在数得上来的国家中肯定稳坐第一的位置。

根据不完全统计，在21世纪，印度每年平均摔掉近30架飞机。

和平时期尚且如此，战时能好到哪里去？