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第24章 考试

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而且,后世火车上的安全设备,并不是设计师们坐在办公室里空想出来的,而是根据实际经验逐步改良出来的,并不是一蹴而就的过程。

比如:为了防止火车滑轨,火车在制造的时候,会在锅炉顶烟囱旁边安装沙包。

沉思片刻,李爱国认真的写道:“我建议在火车上设置一个可以随时洒沙子的装置,火车在爬坡的时候,可以通过往铁轨上洒沙子,以增强车轮碾压铁轨产生的黏着力,有助于防止车轮打滑空转,具体设计图如下.”

李爱国拿起钢笔,根据前世的‘沙包’,绘制了一副图纸。

由于卷子的篇幅比较小,图纸只绘制了一部分。

刷刷刷.很快完成前面的题目,只剩下最后一道论述题。

论述题跟后世的思维开拓题差不多,题目中提出一个目前没有解决的难题,并没有标准答案,考生可以根据自己对问题的认知,提出解决的方案。

看到论述题的时候,李爱国稍微迟疑了一下,

不是题目太难了,而是太简单了,就跟常识差不多。

【火车车轨在下雨天行车,特别是遇到上坡路段时,铁轨湿滑,车轮经常打滑空转,有时甚至会导致火车脱轨,请问如何避免这种状况的发生?】

检查了一遍,准确无误,李爱国看了一眼监考老师身旁的座钟,距离考试结束还有十五分钟。

想着下午还要参加实操考试,现在交卷,可以趁机跟司机长曹文直请教实操经验。

李爱国把卷子扣在桌子上,起身离开了考场。

出了门才发现交了卷子的考生不在少数,都围着各自工段的领导跟前,谈着考试的事情。

“二峰,这次考试难度怎么样?”

就这?这不是后世的常识吗?

李爱国仔细看看上面的分值,才确定卷子并没有印错。

思忖片刻,才恍然大悟。

这年代的火车还很简陋,并且需要承担运输物资的重任。

设计火车的时候,设计师们把精力主要集中在火车的多拉多载上,对于这些关系到安全的问题,并没有过多的研究。

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