292：秦淼弱DRS小火车（6K，加更12/20）

面对着8秒的干净空气，秦淼此时自然是开始全力的推进。

出弯的时候秦淼有些意外地偏头看了诺里斯一眼。

只不过此时的诺里斯并没有看秦淼，而是继续跑自己的节奏。

秦淼是真的好奇了，诺里斯这小子转性了？怎么不防我了？

不过很快，随着比赛来到了第三十一圈，秦淼就知道了原因，自己后面的诺里斯直接就进站了。

其实诺里斯这边是已经快要到了车队给他指定的进站窗口了。

一方面秦淼比诺里斯晚了两圈进站，并且以秦淼的保胎能力，他与诺里斯进行横向对比的时候，秦淼的轮胎是越跑越有优势的。

另外一方面，因为有系统技能的存在，秦淼的轮胎损耗是围场内最少的，所以这又是另外一层优势。

只不过秦淼也知道，诺里斯私下与自己关系再怎么好，在赛场上这种需要真刀真枪对抗的时候，他也不会对自己有任何的手下留情。

就算诺里斯知道在赛场上他不是自己的对手，甚至两人都没有任何的竞争关系。

但是秦淼了解诺里斯，面对自己，他肯定不会放水，一定会尝试与自己过两招的。

诺里斯觉得反正自己下一圈就要进站了，这个时候再给秦淼制造麻烦完全没有必要，所以干脆就在不影响自己节奏的情况下，把秦淼给放了过去不管了。

如果秦淼能超了自己就让他超，超不了的话自己也不会主动让秦淼过去。

而除了诺里斯之外，诺里斯前面的里卡多也选择了进站。

迈凯轮双车进站，只不过因为两位车手之间有着10秒的时间差距，所以两位车手同时进站并不会影响他们的换胎节奏。

等迈凯伦的两位车手出来之后，都落在了秦淼的后面，秦淼也顺势来到了第五，前面8秒的位置就是佩雷兹了。

虽然秦淼不知道诺里斯这么做的内在动机是什么，但以秦淼对诺里斯的了解，他肯定对方会这么做。

第三十圈，秦淼来到了诺里斯身后的DRS区之中。

只不过让秦淼没想到的是，诺里斯并没有防守他。

在T11-T12的DRS区内，诺里斯就是正常的跑自己的节奏，没有走任何的防守线。

秦淼超越诺里斯的时候就只是吸了一口诺里斯的尾流，然后内线抽头，在刹车点与诺里斯并排入弯，出弯之后靠着秦淼赛车更强的轮胎抓地力甩开了诺里斯。