306：八冠！（6K，加更4/14）

所以汉密尔顿在赛道上多待了三圈，第四十三圈末尾才选择进站。

不过秦淼知道，如果时间再拖下去，汉密尔顿这边有可能就要选择二停了。

到时候自己有可能又得让一次车……

不过就在秦淼思考这些问题的时候，维斯塔潘直接就选择了先进站。

看着那台突然变道驶向了维修区的红牛，不光是秦淼，汉密尔顿也有些意外。

毕竟他才刚刚在车队TR之中与自己的赛道工程师讨论了一下两停的可能性，维斯塔潘这边就直接选择了进站。

两人全力防守的情况下，多多少少都会打出点火气。

到时候冲出赛道，碰撞，节奏丢失，什么都有可能。

而以这个比赛周末汉密尔顿展现出的状态来说，汉密尔顿是有很大的可能性超越维斯塔潘的，而秦淼就可以在汉密尔顿超越维斯塔潘的瞬间抓住维斯塔潘节奏紊乱的机会，顺势捡个便宜。

之后跟上汉密尔顿，面对自己的进攻，汉密尔顿就得纠结了。

是放过自己之后面对自己的铜墙铁壁，还是直接不管那么多，用全力防守自己？

而秦淼看到了维斯塔潘进站之后，心中也是念头一转，开始降速保胎。

这波跑一个长距离，自己还有夺冠的机会！

尽管这个机会还是比较渺茫的，毕竟跑长距离到比赛后期之后秦淼的轮胎不一定撑得住。

但总得试一试，万一成了，秦淼在积分榜上就会安全很多。

而秦淼降速的这段时间，汉密尔顿则开始了不计轮胎损耗的提速，汉密尔顿打得什么念头并不难猜，想要在维斯塔潘进站的这段时间利用赛车性能上的优势overcut维斯塔潘。

秦淼对此还是有些期待的。

所以出来之后，秦淼一直保持在汉密尔顿身后1.3~1.7秒的区间内跟着，不断地给汉密尔顿施压，但是又没有真的抽头给过汉密尔顿威胁，技能也没给汉密尔顿上。

秦淼知道现在他俩的当务之急是超越维斯塔潘，不能给汉密尔顿上强度让他分心在自己身上，只要让他知道他身后一直有个人在看着他就行。

第三十九圈，汉密尔顿此时还在维斯塔潘的身后1.1秒位置，维斯塔潘的速度也不慢，面对汉密尔顿的进攻维斯塔潘也展现出了高超的防守水准，就没有让汉密尔顿进入过自己身后的DRS区。

秦淼也不着急，反正此时比赛才刚刚过半。