第528章 奢侈品

即便是那些没有参与研制的国家，采购f-35a的单价也就5亿美元左右。

f-35a是货真价实的第四代战斗机，而su-35b最多算得上是三代半，而价格却高出了一大截。

显然，怎么都说不过去。

结果，华夏能够出口的吨位最大的战斗机，其实就是j-10d。

至于fbc-1，那是战斗轰炸机，而且最多相当于二代半，比不上三代机，更别说已经成为主流的四代机。

可以说，伊朗一直想要获得su-35b，而所做的一切，无非是在跟俄罗斯讨价还价。

为什么？

太贵了

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最初，伊朗在跟华夏谈判采购j-10d的时候，只是希望向俄罗斯施压，让俄罗斯不要把su-35b卖给阿盟国家。

可见，伊朗空军最想获得的还是su-35b。

为什么？

当时，俄罗斯给su-35b的报价高达2亿美元，而且以俄罗斯的一贯作风，后期的维护保养费用肯定高得吓人。

这个价格，是当初把su-35b卖给华夏的近3倍。

对此，俄罗斯也给出了充分的理由，即华夏并没有采购配套的武器装备，用的是自行生产研制的武器装备，而伊朗等国肯定没有这个能力，因此2亿的单价包含了配套的武器装备。

问题是，这个价格同样太贵了。

要知道，f-35a在实现了量产之后，参与研制国的采购价格已经降到了1亿美元以内。

很简单，伊朗空军偏爱重型战斗机。

数十年来，伊朗空军的主力都是重型战斗机，而且在当初的两伊战争中，伊朗空军的重型战斗机，即f-14a与f-4e，把伊拉克空军的中型与轻型战斗机打得找不着北，立下了赫赫战功。

正是如此，伊朗空军一直希望获得一种重型战斗机来填补f-14a退役留下的空白。

显然，只是这一点，就把华夏的战斗机排除在外了。

虽然华夏也有重型战斗机，即j-11与j-16，但是受到与俄罗斯协议的限制，这些战斗机都不能用于出口。