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第529章 军备竞赛

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关键是,su-34足够大,能够在内部安装大量电子设备,特别是俄罗斯生产的那些笨重的电子设备。

此外,su-34的载弹能力也极为强悍,最多能携带13吨炸弹

在叙利亚战场上,su-34早就成为了俄罗斯的主要打击力量。

一架优秀的防空压制战斗机,至少需要2具电子战吊舱,以及2枚反辐射导弹。

后者没多少难度。

关键是前者。

可以说,在全球范围内,能够研制与生产专用电子战吊舱的,也就只有华夏与美国,俄罗斯的那些吊舱,最多只能算是自卫吊舱,用来干扰地面雷达,无法在防空压制作战中用来压制地面雷达。

显然,没有专用的电子战吊舱,哪来专业的防空压制战斗机?

怎么办?

无奈之下,伊朗只能再次从俄罗斯采购一批二手战斗机,而且这次购买的是更加老旧的su-24。

只不过,这些su-24都做了必要的改进。

按照俄罗斯的宣传,这是专门为伊朗定制的防空压制战斗机,可以摧毁当今世界上任何一种防空系统。

显然,这只是在吹牛。

拿ea-18g来说,在执行防空压制任务的时候,都是携带三具吊舱与两枚导弹,以电子压制为主要作战手段。

其实,j-10d也一样,同样是三加二的外挂模式,不过在必要的时候能够携带四枚反辐射导弹,增强硬摧毁能力。

至于su-24,显然不具备这样的作战能力。

正是如此,在采购了几十架二手的su-24之后,伊朗把目光转向了su-34。

如果说,俄罗斯真的有适合执行防空压制任务的战斗机,其实就是su-34。

别说伊朗,连俄罗斯自己都不相信。

别忘了,su-24其实是战斗轰炸机,根本就不是战斗机,而且不管怎么改进,都不可能是防空压制战斗机。

为什么?

俄罗斯根本就没有真正意义上的防空压制战斗机。

防空压制战斗机的关键,其实并非战斗机本身,而是专门为进行防空压制作战任务而研制的武器设备,特别是电子设备。

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